На рублевке конечно не каждый по обочине протиснется, а вот на большинстве трасс габаритов хватает всем и в сухую погоду это действительно немножко раздражает.Так вот, там порой богатые тачки чуть не в кювет спихивают намеренно,или перекрывать полоску обочины начинают специально, типа стой со всеми.
Иногда самому хочется так сделать, чтобы остановить аццкое ралли и наконец приоткрыть окно. 
Все верно, в штатно установленной ксеноновой лампе под нее ФАРА расчитывается, и он естественно не слепит ... а то что лохи понаставили себе ксенона, так это мало того что нарушение ППД так и то что они видят хуже в плохую погоду чем со штатной оптикой - законы физики ...ракушка писал(а):...Я не против ксенона вообще...но только заводского.У мужа на машине ксенон заводской,он абсолютно не слепит(правда и одна фара стоит 700$)А вот эти....дешевые понты....просто убивают...ОЙ,что-то мы опять не по теме.Сорри.
я не хамлю,А спокойно еду стараясь как можно меньше доставлять хлопот окружающим, большинство водителей видят и подвигаются либо не делают никаких движений, лишь после этого я начинаю маневр и никогда не лезу из принципа лишь бы проскочить, но очень неприятно, когда тебя начинают резатьAlexCM писал(а):очень странные размышленияна тему сам хамлю, но надо быть порядочным ...CBR писал(а):... а какого фига я должен с вами стоять вместе,если мне габариты позволяют пусть и неспешно,но перемещаться, чтоб еще сильнее горлышко в бутылке заткнуть?. Такая езда узаконена во многих странах, у нас негласно ДПС тоже уже смирились с неизбежностью езды в междурядье и подобном,но сознание людей все никак не может перестроиться...
Как определяю видят или нет? по зеркалам смотрю не только по своим. Опять же,почему в пробке должны стоять все,даже те,кто может в ней передвигаться? это менталитет,я стою и пусть все стоят? Повторюсь, оно всем надо, чтоб еще и мотоциклы со скутерами в пробках торчали и еще больше трафик уплотняли? Легче от этого кому? Или тяжело в шахматном порядке перестраиваться при слиянии двух попутных полос ? нет,обязательно два дебила найдутся,которые думают ,что они самые главные и в итоге встает вся дорога? а потом такие же вот короли дорог не дают проехать другим,виляя не только в пределах своей полосы,но еще и вылезая за её габариты.такое я постоянно наблюдал и на М2 и на М4, это конечно жесть. Итак условия в заторах не сахарные, особенно в жару, так еще и пыль поднимают, тем кто стоит приходится всем этим дышать(у кого нет кондиционеров). Если это был намек на меня,то я так не езжу и не стал бы,мне достаточно узкой полоски асфальта шириной в метрBON писал(а):На рублевке конечно не каждый по обочине протиснется, а вот на большинстве трасс габаритов хватает всем и в сухую погоду это действительно немножко раздражает.Так вот, там порой богатые тачки чуть не в кювет спихивают намеренно,или перекрывать полоску обочины начинают специально, типа стой со всеми.
На М2 снято.
Это только в первый разКОля писал(а):Вчера первый раз сама ездила по Туле на машине. ЭТО СПЛОШНОЙ СТРЕСС!!!
Очень скоро эти приключения будут вспоминаться с улыбкой.
