Городские факты
Добавлено: Пт мар 06, 2009 11:43 pm
Что-то у нас на форуме не очень развиты краеведческие и околокраеведческие темы. Не годится так 
Предлагаю всем собирать здесь любопытные факты, связанные с городом и районом. Особенности и истории мест, наблюдения, в общем всякие интересности.
По ул. Колхозной не существует ни одного адреса. Все дома на ней относятся к пересекающим улицам - Окружной, Оборонной, Полевому и Колхозному переулкам. Это единственная "безадресная" улица в городе.
Переулок Строителей на всем своем коротком протяжении не имеет проезжей части. Он представляет собой заросшую тропинку.
Комсомольская улица сейчас разбита на две части - от Южной до Володарского и от "Детского мира" до Коммунаров. Участок от ул. Володарского до "Детского мира" существовал, но исчез в результате строительства котельной. Между домами 40 и 42 по ул. Володарского сохранились остатки асфальтированной проезжей части.
Самый многоквартирный дом в городе - Володарского 22 (он же Пентагон). Более 150 квартир.
В Западном микрорайоне есть дом с нелепым номером 44. Вероятно, дом должен был получить №24 (рядом находятся дома №№20-23). Скорее всего, когда этот дом сдавали, во время подготовки документов кто-то ошибся в первой цифре и дом был принят как №44.
Переулки Володарского и Комсомольский находятся в исторической части города, но их не найти ни на одной старинной карте. Они возникли в советское время, когда власти озаботились возмутительно большими придомовыми территориями частников. Частников было решено уплотнить. Вместо садов да огородов жителей улиц Победы, Свободы и Комсомольской и пролегли два этих переулка. Из-за вмешательства в уже сложившуюся застройку оба переулка получились очень узкими и с затрудненным проездом.
Дом 68 по ул. Коммунаров когда-то был двухэтажным, пока наполовину не ушел в землю.
Двухэтажный жилой дом по адресу Иевлевский проезд 1 ранее не был жилым. В далеком прошлом это было административное здание передвижной механизированной колонны №275.
Ныне разобранные подъездные железнодорожные пути БЗТХИ и комбината стройматериалов на Вязовке, несмотря на свою близость к ж/д магистрали, были связаны с ней только через станции Товарково и Полунино (позже - только через ст. Товарково).
На ДПЗ улицы имеют "перевернутую" нумерацию. Нечетные дома находятся с правой стороны от начала улиц.
Самая оживленная улица города - вовсе не Коммунаров. Это Магистральный проезд, он же трасса М4 "Дон".
Терриконная улица, что на 63-й шахте, проходит по насыпи бывшей железной дороги. Сейчас эта ветка заканчивается около ДРСУ, а в прошлом обслуживала несколько шахт, в том числе 63-ю и 59-ю.
Заводской проезд и Заводская улица находятся в разных концах города и названы в честь двух разных заводов.
Один из символов города - знаменитый красный дом на берегу пруда - адресно относится к микрорайону Дачному и имеет №12. Сейчас он отселен и постепенно разваливается.
В Вязовском проезде из так называемой "проезжей части" выходят грунтовые воды. Источник бьет прямо из колеи в левой части лужи на снимке.
Предлагаю всем собирать здесь любопытные факты, связанные с городом и районом. Особенности и истории мест, наблюдения, в общем всякие интересности.
По ул. Колхозной не существует ни одного адреса. Все дома на ней относятся к пересекающим улицам - Окружной, Оборонной, Полевому и Колхозному переулкам. Это единственная "безадресная" улица в городе.
Переулок Строителей на всем своем коротком протяжении не имеет проезжей части. Он представляет собой заросшую тропинку.
Комсомольская улица сейчас разбита на две части - от Южной до Володарского и от "Детского мира" до Коммунаров. Участок от ул. Володарского до "Детского мира" существовал, но исчез в результате строительства котельной. Между домами 40 и 42 по ул. Володарского сохранились остатки асфальтированной проезжей части.
Самый многоквартирный дом в городе - Володарского 22 (он же Пентагон). Более 150 квартир.
В Западном микрорайоне есть дом с нелепым номером 44. Вероятно, дом должен был получить №24 (рядом находятся дома №№20-23). Скорее всего, когда этот дом сдавали, во время подготовки документов кто-то ошибся в первой цифре и дом был принят как №44.
Переулки Володарского и Комсомольский находятся в исторической части города, но их не найти ни на одной старинной карте. Они возникли в советское время, когда власти озаботились возмутительно большими придомовыми территориями частников. Частников было решено уплотнить. Вместо садов да огородов жителей улиц Победы, Свободы и Комсомольской и пролегли два этих переулка. Из-за вмешательства в уже сложившуюся застройку оба переулка получились очень узкими и с затрудненным проездом.
Дом 68 по ул. Коммунаров когда-то был двухэтажным, пока наполовину не ушел в землю.
Двухэтажный жилой дом по адресу Иевлевский проезд 1 ранее не был жилым. В далеком прошлом это было административное здание передвижной механизированной колонны №275.
Ныне разобранные подъездные железнодорожные пути БЗТХИ и комбината стройматериалов на Вязовке, несмотря на свою близость к ж/д магистрали, были связаны с ней только через станции Товарково и Полунино (позже - только через ст. Товарково).
На ДПЗ улицы имеют "перевернутую" нумерацию. Нечетные дома находятся с правой стороны от начала улиц.
Самая оживленная улица города - вовсе не Коммунаров. Это Магистральный проезд, он же трасса М4 "Дон".
Терриконная улица, что на 63-й шахте, проходит по насыпи бывшей железной дороги. Сейчас эта ветка заканчивается около ДРСУ, а в прошлом обслуживала несколько шахт, в том числе 63-ю и 59-ю.
Заводской проезд и Заводская улица находятся в разных концах города и названы в честь двух разных заводов.
Один из символов города - знаменитый красный дом на берегу пруда - адресно относится к микрорайону Дачному и имеет №12. Сейчас он отселен и постепенно разваливается.
В Вязовском проезде из так называемой "проезжей части" выходят грунтовые воды. Источник бьет прямо из колеи в левой части лужи на снимке.
Даже можно предположить, откуда сделан снимок. Если от белой двухэтажки на посл. фото проехать метров 100 на восток в сторону шоссе, то такой прудик будет в зарослях справа, напротив бывшего машинного двора. Стало быть, высокое белое строение в правой части фото и дошло до нас в виде развалин с первых 4-х снимков.
